在豪华车市场格局加速重构的2024年，捷豹路虎正经历着在中国市场的至暗时刻。这家曾以“英伦血统”和“全地形能力”傲视群雄的豪华品牌，如今却深陷销量腰斩、合资公司亏损、电动化转型迟缓的多重泥潭。

　　根据最新财报数据，2025财年（截至2025年3月31日）奇瑞捷豹路虎在华销量仅为3.4万辆，同比暴跌34%。这一数字不仅远低于同期凯迪拉克（23.3万辆）、雷克萨斯（22.6万辆）等二线豪华品牌，甚至不及巅峰时期单月销量。