近日，雷丁在上海发布三款纯电动战略车型——i家族产品，宣告着雷丁正式迈入高速新能源汽车领域。

i3、i5、i9的问世，引发各大媒体争相报道，新品热捧的程度令行业瞩目。

雷丁i家族发布现场

当下商业文明的繁荣，对企业来说既是机遇也是挑战。古语云：精诚所至，金石为开。精心打磨产品，诚心面对消费者，此为任何企业的行动纲要。

反观中国新能源汽车市场，可谓一片火热，其蓬勃发展的势头也方兴未艾。但我们需要审视的是，自2014年左右兴起的造车新势力，因技术、营销渠道等原因，这几年的发展并不顺畅。

许多车企提出了新概念、“黑科技”，但结果往往雷声大雨点小，问题接踵而至。而传统车企的纷纷转型，也让本已热闹的新能源汽车市场再添一把火。

于此同时，乱军丛中却出现了一匹黑马，领军新能源汽车第三极强势登场，以迅雷不及掩耳之势俘获千千万万城镇百姓的心。

它就是专注于为中国6亿城镇百姓提供中短途出行的新能源车企——雷丁。

龙马精神海鹤姿

2008年创建的雷丁，成立伊始，就走上了一条绿色科技之路。

2009年，电动汽车技术研究院成立，4月雷丁第一款自主研发电动汽车可可上市；

2014年，雷丁新能源动力实验室建成使用；集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的一期工程全线投产；

2015年，U-Cari车互联系统正式发布；

2018年，发布集成化模块架构——MIA魔方架构；同年，11月雷丁秦星新能源商用车投产；

2019年1月，雷丁汽车战略重组野马汽车。

……

雷丁&野马战略重组签约仪式

“绳锯木断，水滴石穿”这句谚语可以概括雷丁长期聚焦新能源市场的发展。专注于电动汽车整车及关键零部件的研发和生产制造，雷丁一步步成为绿色出行的龙头企业，被业界誉为“国民电动汽车第一品牌”。

为什么雷丁能在激烈的市场竞争中脱颖而出呢？这和雷丁的企业战略是分不开的。在对市场深入分析和消费者研究中，雷丁发现，短途高频的新能源汽车将会是中国未来乘用车市场的主流。

洞察到这点后，雷丁积极布局新能源产业，打造技术团队，扩大生产线，重组野马……其实就是以用户需求为导向，谋求“解决中国6亿城镇百姓出行问题”！

现今，雷丁拥有“潍坊+咸阳+成都”三大生产基地，手握新能源乘用车、新能源商用车双生产资质。在研发方面，坐拥“国家级测试实验中心”，并且与联合电子、博世、阿尔特等诸多知名公司进行国际化合作。

25万辆新能源乘用车项目鸟瞰图

依托“研发”、“制造”、“市场”的“三重驱动”，整合多方资源，“品”字形生产基地的布局，且深耕3-5线城市带来的百万级消费者基数和口碑。

雷丁厚积而薄发，三款高速新能源汽车尽显其蜕变、新生。

扶摇直上九万里

“俱往矣，数风流人物，还看今朝。”雷丁凭领先的市场定位，以迅猛发展之姿，助推国民美好生活升级，引领城镇出行新风尚。

“i家族”产品系列旨在为消费者打造“轻生活理想座驾”，得享经济、便捷、舒适、绿色的新能源驾乘体验。在i家族全新出行理念指引下，定位于“悦级出行新座驾”的i3、“轻生活大三厢纯电动”的i5、“400KM纯粹驾趣电动SUV”的i9以亲民、务实、出众的性价比受到了消费者的欢迎。

雷丁i家族产品

在i家族产品发布会上，雷丁提出将以“五大领先”优势实现“领速·100”战略，更可见其雄心抱负。

所谓“五大领先”，即雷丁“领先的市场定位”、“领先的渠道模式”、“领先的品牌营销”、“领先的市场用户基础”和“领先的组织优势”，而“领速·100”则要实现2019年销量达到5万，2020年15万，2025年高速新能源汽车产销总量超百万。

雷丁发布“领速·100”战略

据雷丁公司透露，未来还将推出多款纯电动车型，其中包含一款7座SUV产品。在全新的产品规划与“i尚轻生活”出行理念的指引下，雷丁将带来更年轻、更生活，更智能的优质产品。立足三线以下城镇市场，雷丁坚持以品质满足更多人的出行需求，致力成为中短途出行解决方案最佳提供商。

唯好产品才能赢得消费者芳心，唯不断升级、淬炼革新的企业，才能立于残酷、竞争激烈的市场中。雷丁雕琢自我，砥砺前行，交出了一份份令顾客满意的答卷。

大鹏一日同风起，扶摇直上九万里，期待雷丁品牌豹变！